O despachante que "resolve" a alfândega

Uma empresa brasileira importa componentes por um porto em outro país. O despachante local informa que, para evitar semanas de espera, é "costume" pagar uma pequena taxa informal aos fiscais, de cerca de US$ 200 por contêiner. O gerente de logística diz que todos os concorrentes pagam e que se trata de um "pagamento de facilitação".

Aceitar o pagamento como custo operacional ou proibi-lo?